业绩2018-此次德邦股份的1.6亿理财产品踩雷

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對於快遞服務業來說,最好的便是口碑品牌效應。根據數據顯示,根據國家郵政局發佈的《2018年快遞服務滿意度調查結果》來看,德邦快遞的總體滿意度非常低,在10位快遞企業測試對象中,排位僅僅為第九名,只比優速快遞高一名。申訴率在2018年11月和12月分別高達111.4和109.77,排名前三。投訴問題主要集中在投遞服務、郵件延誤和郵件丟失短少方面。

原因主要在於人工成本和包裝材料的成本增長,其中根據2018年德邦財報顯示人工成本和運費合計佔據總成本的82.63%。還有德邦大量對外舉債,截止2019年一季度存在債務45.13億,這其中流動負債在452.63億,最新的資產負債率在51.01%,在A股對標的上市企業當中,德邦股份這項指標是最高的。

小結:德邦股份上市僅僅一年,除了股價一路下滑市值縮水之外。業績並沒有實現較大的突破。在自身轉型當中同樣遇到眾多競爭對手的圍堵。而此次發生1.6億理財產品踩雷,也是為未來的一個財務業績表現蒙上一層陰影。

根據公告披露,在去年7月6日,寧波德邦基業以自有資金認購了豐聖財富資產管理有限公司管理的豐聖-融馳穩健11號私募基金第6期及第7期份額,認購金額1.6億元。該理財產品起息日為2018年7月9日,贖回日為2019年7月6日。

而此次德邦股份的1.6億理財產品踩雷,參考最近一期年度德邦股份業績,2018年全年實現230.56億,同比增加13.15%,扣非凈利實現4.56億,同比45.29%。對於業績影響來說,這次踩雷投資額度在1.6億,佔2018年扣非凈利35.08%。

7月15日晚間,德邦股份(603056.SH)發佈公告稱子公司寧波德邦基業投資管理有限公司(以下簡稱「寧波基業」)1.6億元投資理財產品存延期兌付風險。

按照《豐聖-融馳穩健11號私募基金投向公告》,該基金投資于上海上科科技投資有限公司(以下簡稱上海上科)持有的上海復旦科技園股份有限公司(以下簡稱復旦科技園)的股權收益權。而上海上科持有復旦科技園20%股權。上海上科承諾,將按照約定期限溢價回購該股權收益權,同時以持有的復旦科技園股權作為質押物,上海上科法定代表人章勇提供了連帶責任擔保。

在所處領域這塊,德邦股份在2014年轉換戰略目標,將目光瞄準了大快件,但是這塊的競爭非常激烈,其中優速、壹米滴答、百世快遞、安能等快運快遞巨頭也是紛紛將重點轉向大件領域,同時傳統的快遞公司同樣也是,例如順風、中通、韻達快遞等等。這麼多的企業湧入這一塊,互相競爭的同時引發價格戰,在今年4月份,百世快運、安能快運、壹米滴答、優速快遞對大件快遞產品調整價格費用最多降低至5折。這樣的話對於財務成本日益增加的德邦來說,競爭前景就沒那麼明朗。

根據德邦股份披露,在獲悉上述理財產品逾期后,公司也成立了專項工作小組,督促基金擔保方和債務人儘快履行回購義務,同時做好了訴訟前期準備。

上市之後,高管相繼離職,德邦股份在2018年上市之後,管理層變相繼出現變動,其中在2018年業績報告發佈前後便有4位高層離職,最近的一份是在今年3月份,德邦股份副總經理鄭榮國提出離職。

原標題:德邦股份(603056.SH):上市一年流年不利,1.6億理財產品踩雷

德邦股份是國內領先的公路快運與快遞服務提供商,目前客戶類型主要為各類工業及貿易企業這類的B端客戶,營業收入主要來自快運、快遞和其他業務。在2018年1月登陸上交所。不過在上市之後股價便從最高點一路走低,上市一年便開始流年不利。

股價正面反應是其業績增速和領域前景,在最新一期的業績來看,2019年一季度實現營收54.76億,同比增加16.47%,不過扣非凈利虧損同時對應增速下滑非常快,虧損0.49億,同比減少149.14%,值得注意的是,2018年自身上市公司的營收規模增速也是在下滑。

德邦股份表示,寧波基業本次認購豐聖—融馳穩健11號私募基金份額,投資資金存在延期兌付風險,可能會因此影響公司相關期間利潤,影響比例暫未確定。可以說雖不影響公司日常經營,但是對於2019中期或者全年業績表現蒙上一層陰影。

這不是今年以來第一起上市公司對外投資理財產品踩雷案例,近些年受到外部融資環境的影響,對外投資環境變的非常不景氣,在今年3月份上市公司上海洗霸、中原內配(002448)、四方達(300179)發佈公告,三家公司所購買的由上海良卓資產管理有限公司產生重大違約風險。

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