福田车辆-任北汽福田汽车股份公司副总经理兼营销公司总经理

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                            9、2013年,李峰升任北京汽車股份有限公司總裁,全面統籌北汽自主業務、北京奔馳與北京現代三大板塊的發展。

                            10、2017年初,李峰兼任北汽集團新技術研究院黨委書記、院長,協助集團董事長徐和誼分管北京汽車股份公司,不再兼任北汽股份公司總裁。

                            8、2009年1月,任北京現代黨委委員、常務副總經理職務,負責北京現代全面經營管理工作。

                            2、1980年—1984年,就讀於安徽工學院(現合肥工業大學)汽車製造專業;

                            近日,有媒體爆料稱,寶能汽車常務副總裁、原觀致汽車CEO李峰目前已經離開寶能汽車。

                            7、2005年1月,任奇瑞銷售公司總經理;2008年8月,從奇瑞離職。

                            4、1995年—1996年,在國家機械工業部進行幹部掛職學習;

                            不過早在2016年5月份,有媒體曾報道「北汽總裁李峰離職」一事,對此李峰十分氣憤並公開闢謠,反問「我這把年紀了還能去哪兒?」並表示「希望能在北汽干到退休」。沒想到僅僅一年多,李峰就轉投寶能。

                            再來看李峰選擇加入寶能,除了讓觀致曾經銷量暴漲,但最後被揭開不過是「左手倒右手」的把戲,實際上並沒有真正幫助觀致做到任何的提升,並且原北汽系的多位高管也係數從觀致離職。加上寶能「百萬千億」規劃未能以結果呈現,李峰的這段經歷,可能對其之後的職業生涯產生一定的障礙。

                            李峰在傳統汽車企業中有營銷、技術、製造、公司管理等方面的豐富經驗,尤其以營銷見長。在20年汽車行業從業中,李峰效力過的北汽福田、奇瑞、北京現代都主抓過市場,並獲得不錯成績,是汽車圈少見的營銷悍將。

                            李峰在寶能的這段經歷,可能對其之後的職業生涯產生一定的影響。

                            3、1984年—1995年,就職于安徽拖拉機廠,歷任技術員、工程師、科長、副廠長;

                            6、2002年,任北汽福田汽車股份公司副總經理兼營銷公司總經理。

                            寶能作為汽車門外漢,於2017年匆匆進入汽車領域。它真的是想來造車的嗎?本來寶能是一家在金融、保險和地產領域悶聲發大財,非常典型的非實業型的公司。從它在經營觀致汽車來看,至少這一番操作讓人看不懂。就如此前維權的觀致經銷商所說,沒有新產品的推出,維修保養的零部件也供應不上,不知道它要做什麼。

                            李峰簡歷:1、1978年—1980年,在安徽省巢湖市第一中學讀高中;

                            5、1996年—2003年,歷任北汽福田車輛股份有限公司營銷公司市場部經理、技術中心主任,技術研究院院長、副總工程師、總經理助理,綜合計劃部經理、車輛商品改進委員會副主任等職。

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